Meldung vom 12. November 2026
Stand der Recherche: 12. November 2026. Veranstalterangaben können sich ändern.Forderung nach Wiedereröffnung
Die British Regional Transport Association fordert, die im Jahr 1962 geschlossene, rund 32 Kilometer lange Bahnstrecke zwischen Bedford und Northampton zu reaktivieren. Die Organisation begründet dies damit, dass der für 2031 geplante Freizeitpark deutlich erfolgreicher als bisher prognostiziert sein könnte. Die Strecke soll künftig über Bedford, Olney Parkway und Brackmills führen. Ein entsprechendes Schreiben wurde bereits an Universal übermittelt.
Geplante Anbindung und Alternativen
Bisher ist vorgesehen, dass der auf einem ehemaligen Ziegelgelände südlich von Bedford entstehende Park über die East West Rail Linie und die Midland Main Line erreichbar sein wird. Zudem ist eine neue Station im südlich von Bedford gelegenen Wixams geplant, die Thameslink-Dienste bedienen soll. Das Department for Transport erklärte, dass derzeit keine Pläne zur Reaktivierung der alten Bahnverbindung bestehen. Lokale Räte und Vertreter verweisen stattdessen auf bestehende Verkehrsinvestitionen und alternative Nutzungen der alten Trasse.
Erwartete Besucherzahlen und Einordnung
Für das erste Betriebsjahr wird mit bis zu 8,5 Millionen Besuchern gerechnet. Die Befürworter der Streckenreaktivierung betonen, dass eine bessere Schienenanbindung den Einzugsbereich vergrößern, den Individualverkehr reduzieren und Parkplatznachfrage senken könne. Universal hat sich zu den Forderungen nicht geäußert. Es wird darauf hingewiesen, dass sich Angaben ändern können und es sich hierbei um einen quellenbasierten Überblick und keinen Erfahrungsbericht handelt.
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Quellen & Einordnung
Quellen geprüft am . Quellenbasierter Beitrag der WeiterWeg Redaktion; kein Vor-Ort-Test.
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